• 瑞环机电,品牌“VEMT”专业消费:齿轮加速电机,蜗轮蜗杆加速机,齿轮加速机,齿轮加速j9九游。位于广东东莞的加速机厂家

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    高铁轨道斜齿轮加速机选型方案

    高铁轨道斜齿轮加速机选型方案。一个北京的公司,经过百度找到j9九游VEMTE工程师-刘工。说是必要32套齿轮加速电机,有个特别的要求:便是要在哈尔滨高铁轨道高温情况下,零下40℃实行利用。刘工报告其,j9九游的齿轮加速电机可以在情况温度-40~50°C,高温下利用,只必要添加防冻油即可。然后刘工问其参数。

    高铁轨道齿轮加速电机4.jpg

    这32套的齿轮加速电机是用在高铁轨道上双方电线,也是确定K系列螺旋锥齿轮加速电机更何用,终极选用的是K系列螺旋锥齿轮加速电机。颠末工程部重复核算参数,发起客户照旧不要选用低速电机,就需用j9九游的1400rpm转的平凡电机。终极方案确定:32套电机加速器(出厂时加注质量好的抗-40℃的防冻液)参数如下:型号:GKAF87GRF57,功率:0.18KW,输入转速:0.56r/min,输入扭矩:2560N.m,传动比i:2371,利用系数K:1.05,Fr:27400N。

    终极在往年八月份,签下这单,现在这32套伞齿轮加速电机,曾经发给客户,投入利用一个星期。这次互助,除了由于j9九游工程师专业外,另有一个重点的缘故原由,是由于j9九游是深圳地铁检测站指定的互助商,并且深圳地铁曾经投放利用多年,没有任何题目。由于这次的乐成案例,取得了这次哈尔滨高铁的订单。这此中还呈现了一个小插曲,j9九游消费部一样平常都市在加速机差别偏向,打六个油孔,此中五个是密封的,一个是装透气帽的。但安置时,假如把透气帽装在加速机朝下的偏向,就会招致漏油。只需实时把透气帽的油孔,跟朝上的油孔改换即可。漏的比力多时,重新加油即可。事先这批齿轮加速机发到哈尔滨,安置时,就发明透气帽就装反了。厥后经过照相,以及视屏,教了现场事情职员改换透气帽地位。/

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